چرا مارک های اصلاح کننده اتومبیل بالا کوپلر مستقیم سیلیکون تقویت شده را انتخاب می کنند؟

در صنعت اصلاح سریع خودرو در حال توسعه امروزه ، بیشتر و بیشتر عملکردهای عملکردی از پشت صحنه به مرحله اول شروع می شوند و به نقش مهمی در تأثیرگذاری بر عملکرد کل سیستم وسیله نقلیه تبدیل می شوند. در میان بسیاری از قسمت ها ، یک کانکتور ناخوشایند اما مهم ، کوپلر هامپ مستقیم سیلیکون تقویت شده ، به تدریج تبدیل به "پیکربندی پیش فرض" مارک های اصلاح کننده برتر می شود.

در مصرف وسیله نقلیه ، بین المللی ، توربین و سیستم خنک کننده ، اتصالات نرم عملکرد مهم اتصال اجزای سفت و سخت را فرض می کنند. به خصوص در موتورهای فوق العاده ، این اتصالات باید آب بندی و پایداری ساختاری را در محیط های درجه حرارت بالا ، فشار زیاد و لرزش بالا حفظ کنند. هرگونه شل و خسارت ممکن است باعث کاهش فشار سیستم ، از دست دادن برق و حتی آسیب موتور شود.

اگرچه شیلنگ های لاستیکی سنتی ارزان و نصب آسان هستند ، اما در سناریوهای اصلاح با کارایی بالا ، نقص های زیادی را در معرض دید خود قرار داده اند-پیری آسان ، مقاومت در برابر دمای ضعیف و فشار ، اندازه غیر استاندارد ، سازگاری با نصب کم و ظرفیت بافر لرزش محدود. مخالف این پس زمینه است که کوپلر تقویت شده سیلیکون مستقیم به وجود آمد. این نه تنها از نظر مواد ، ساختار و عملکرد از شیلنگهای سنتی پیشی می گیرد ، بلکه در بعد عملی "سازگاری" نیز عملکرد خوبی دارد و آن را به یک انتخاب ایده آل برای اتصالات سیستم چند پلاتفرمی تبدیل می کند.

کوپلر سیلیکون تقویت شده ، یک طرح میانه را به تصویب می رساند ، که فضای الاستیک اضافی را در مقایسه با اتصالات مستقیم از طریق آن فراهم می کند. هنگامی که سیستم موتور در طی کار با بار زیاد میکرو وبرگردها یا انبساط حرارتی و انقباض ایجاد می کند ، بخش هامپ می تواند به عنوان "بافر" عمل کند ، به طور موثری استرس را جذب می کند و خطر آسیب خستگی ناشی از جابجایی رابط ، لرزش و غیره را کاهش می دهد.

این محصول به طور کلی از سه تا پنج لایه سیلیکون تقویت شده با پلی استر بافته شده استفاده می کند که هر لایه از آن مقاومت ضد کشش و درجه حرارت بالا دارد. لایه سیلیکون اصلی مسئول آب بندی و اتصال انعطاف پذیر است ، در حالی که لایه بیرونی بافته شده استحکام مکانیکی آن را تا حد زیادی بهبود می بخشد و می تواند در برابر فشارهای داخلی بیش از 70 psi و محیط های درجه حرارت مداوم از 260 درجه سانتیگراد مقاومت کند. این ساختار به این معنی است که می توان از آن در انواع محیط های سخت استفاده کرد: از فشار گذرا درجه حرارت بالا بر روی مسیر مسابقه گرفته تا شوک گرم و سرد پس از وسایل نقلیه خارج از جاده ، می تواند یک اتصال پایدار را حفظ کند.

علیرغم عملکرد خوب آن ، آنچه واقعاً باعث می شود کوپلر تقویت شده سیلیکون تقویت شده از هم متمایز شود ، سازگاری گسترده و انعطاف پذیری نصب آن است. این نوع کانکتور معمولاً انواع مشخصات قطر داخلی را از 1 اینچ تا بیش از 5 اینچ فراهم می کند و می تواند به طول ، ضخامت دیواره ، تعداد لایه های تقویت کننده و رنگ (آبی ، قرمز ، سیاه ، خاکستری و غیره) سفارشی شود. این اجازه می دهد تا از آن در مدل ها و سیستم های مختلف استفاده شود ، از خطوط خنک کننده خودروهای جمع و جور گرفته تا سیستم شارژ کننده موتورهای جابجایی بزرگ اصلاح شده.

برای اتومبیل های اصلاح شده ، طرح سیستم معمولاً بسیار جمع و جور و پیچیده است و شیلنگ های سنتی اغلب به اتصالات برش ، جوش یا انتقال سفارشی نیاز دارند. اتصال دهنده سیلیکون تقویت شده به طور کلی از رابط های استاندارد استفاده می کند ، که می تواند به لوله های آلومینیومی ، لوله های فولادی یا لوله های فیبر کربن و بدون اصلاح ثانویه وصل شود. نصب آن آسان و سریع است و هزینه های زیادی را برای کار صرفه جویی می کند. این ویژگی برای صاحبان برند و تعمیرکاران بسیار مهم است. از آنجا که یک محصول می تواند با چندین مدل و تنظیمات اصلاح شده سازگار باشد ، بازرگانان نیازی به ذخیره چندین مدل برای هر مدل به طور جداگانه ندارند ، که می تواند فشار موجودی و هزینه های عملیاتی را به شدت کاهش دهد. $ $ $