در دنیای پرمخاطب مهندسی خودرو، انتقال سیالات صنعتی و سیستم های توربوشارژر، کوچکترین جزئیات اغلب بزرگترین نتایج را به همراه دارد. هنگامی که در حال ساخت یک سیستم ورودی سفارشی یا تعمیر یک خط خنک کننده سنگین هستید، شلنگ قوز سیلیکونی - همچنین به عنوان a کوپلر قوز مستقیم سیلیکونی تقویت شده - یک جزء حیاتی است.
برخلاف کوپلرهای مستقیم استاندارد، طراحی "کوهان" امکان انبساط، انقباض و مهمتر از همه، جذب ارتعاش بین دو لوله را فراهم می کند. با این حال، اگر قطر نادرست باشد، تمام مزایای مهندسی سیلیکون با درجه بالا از بین می رود. شل بودن باعث نشتی و کاهش فشار می شود، در حالی که تناسب بیش از حد سفت می تواند بر مواد سیلیکونی فشار وارد کند و منجر به خرابی زودرس شود.
قبل از انتخاب یک ابزار اندازه گیری، بسیار مهم است که درک کنید که در جهان کوپلرهای قوز مستقیم سیلیکونی تقویت شده ، ما تقریبا همیشه در مورد آن صحبت می کنیم قطر داخلی (ID) .
شیلنگ به گونه ای طراحی شده است که روی لوله یا بدنه دریچه گاز بلغزد. بنابراین، قطر داخلی شیلنگ باید مطابق با قطر بیرونی (OD) از لوله ای که وصل می کنید اگر لوله ورودی آلومینیومی شما دارای OD 3 اینچ است، به یک شلنگ قوز سیلیکونی با شناسه 3 اینچی
سیلیکون انعطاف پذیر است، اما بی نهایت کشش ندارد. تلاش برای فشار دادن شیلنگ 2.75 اینچی به یک لوله 3 اینچی باعث کشش بیش از حد لایه های تقویت کننده پارچه می شود. این سازش در یکپارچگی سازه میتواند منجر به "فشار" هنگامی که سیستم به اوج فشار عملیاتی رسید. برعکس، استفاده از شیلنگی که خیلی بزرگ است و صرفاً به یک گیره T-bolt تکیه می کند تا آن را "خراش" کند، شکاف هایی در مهر و موم ایجاد می کند که منجر به نشت مداوم می شود.
برای یافتن تناسب مناسب، به دقت نیاز دارید. در اینجا نحوه انجام این کار توسط حرفه ای ها آمده است.
هرگز از شلنگ لاستیکی یا سیلیکونی قدیمی و فرسوده خود به عنوان مرجع اندازه گیری استفاده نکنید. با گذشت زمان، چرخه های گرما و فشار می تواند باعث تورم یا تغییر شکل شیلنگ های قدیمی شود. همیشه لوله فلزی یا پلاستیکی را که شیلنگ به آن وصل می شود اندازه گیری کنید.
برای دقیق ترین نتایج، از یک کولیس دیجیتال برای اندازه گیری OD لوله استفاده کنید. دور آن را در دو یا سه نقطه مختلف اندازه بگیرید تا مطمئن شوید که لوله کاملا گرد است. اگر از یک متر نوار نرم استفاده میکنید، میتوانید محیط را اندازه بگیرید و بر $\pi$ (تقریباً 3.14) تقسیم کنید تا قطر را بیابید، اما کولیسها بسیار قابل اطمینانتر هستند. شلنگ قوز سیلیکونی انتخاب
لوله های ورودی با کیفیت بالا اغلب دارای یک "قرن مهره" هستند - یک لبه برجسته کوچک در انتهای لوله که برای جلوگیری از سر خوردن شیلنگ تحت فشار طراحی شده است. هنگام اندازه گیری، بدنه اصلی لوله را اندازه بگیرید، نه قله رول مهره را. را کوپلر قوز مستقیم سیلیکونی تقویت شده به گونه ای طراحی شده است که کمی کشیده شود تا از روی مهره عبور کند اما به خوبی روی سطح اصلی لوله قرار گیرد.
هنگام انتخاب قطر خود، باید ضخامت دیوار را نیز در نظر بگیرید که توسط "Ply" یا تعداد لایه های تقویت کننده تعیین می شود.
به اندازه قطر a شلنگ قوز سیلیکونی افزایش می یابد، سطح در معرض فشار داخلی نیز افزایش می یابد.
دیواره ضخیم تر به این معنی است که شیلنگ کمتر تحت فشار "بالون" می شود، اما همچنین باعث می شود شیلنگ کمی انعطاف پذیرتر شود. برای یک کوپلر قوز مستقیم سیلیکونی تقویت شده ساختار 4 لایه به طور کلی "نقطه شیرین" برای متعادل کردن قدرت با توانایی جذب لرزش موتور در نظر گرفته می شود.
قطر مهمترین عامل است، اما طول و موقعیت قوز نیز در نصب موفق نقش دارند.
شیلنگ های قوز استاندارد معمولاً 3 تا 6 اینچ طول دارند. اطمینان حاصل کنید که حداقل 1 تا 1.5 اینچ "سطح گیره" در دو طرف قوز دارید. اگر لوله به اندازه کافی به داخل شیلنگ کشیده نشود، گیره خیلی نزدیک به قوز مینشیند، که میتواند باعث لیز خوردن شیلنگ در هنگام گشتاور موتور شود.
در مواردی که ناهماهنگی قابل توجهی بین دو لوله وجود دارد، تک قوز می شود شلنگ قوز سیلیکونی ممکن است کافی نباشد کوپلرهای دو قوز انعطاف پذیری بیشتری را ارائه می دهند و اغلب در سیستم های خنک کننده هوا به هوای کامیون های سنگین که در آن کابین و موتور به طور مستقل حرکت می کنند استفاده می شود.
هنگامی که کوپلر قوز مستقیم سیلیکونی تقویت شده با قطر صحیح را انتخاب کردید، نصب طول عمر آن را تعیین می کند.
از یک پاک کننده سریع خشک شونده (مانند ایزوپروپیل الکل) برای پاک کردن هرگونه روغن، گریس یا کثیفی از انتهای لوله و داخل شیلنگ سیلیکونی استفاده کنید. سطح تمیز اصطکاک بهتری ایجاد می کند که به شلنگ کمک می کند تحت فشار بالا قرار گیرد.
برای یک شلنگ قوز سیلیکونی گیره های چرخ دنده کرم استاندارد اغلب کافی نیستند و می توانند به سیلیکون برش دهند. گیره های تی بولت به شدت توصیه می شوند. آنها مهر و موم یکنواخت 360 درجه را ارائه می دهند و به طور خاص برای کاربردهای سیلیکونی با فشار بالا طراحی شده اند.
اگر مناسب باشد، یک قطره کوچک آب صابون می تواند به شلنگ روی لوله کمک کند. از استفاده از روان کننده های مبتنی بر نفت (مانند WD-40 یا گریس) خودداری کنید، زیرا این مواد می توانند مواد سیلیکونی را به مرور زمان تخریب کرده و باعث لیز خوردن غیرمنتظره شلنگ شوند.
انتخاب قطر مناسب برای خود شلنگ قوز سیلیکونی پایه و اساس یک سیستم قابل اعتماد است. با صرف زمان برای اندازه گیری لوله های خود با کولیس، انتخاب با کیفیت بالا کوپلر قوز مستقیم سیلیکونی تقویت شده با درجه بندی لایه مناسب و با استفاده از نیروی گیره صحیح، اطمینان حاصل می کنید که موتور یا ماشین آلات صنعتی شما در اوج راندمان کار می کنند.
یک شیلنگ کوهان مناسب فقط از نشتی جلوگیری نمی کند. با جذب تنش های حرکتی و لرزش، از کل پیشرانه شما محافظت می کند. چه یک سازنده حرفه ای یا یک مهندس تعمیر و نگهداری باشید، دقت در اندازه کلید نهایی عملکرد است.